Mujeres, Lenguaje y Accidentes de tráfico.

Juliana G. Quintanilla

El lenguaje expresa lo que pensamos y sentimos. No es más que las manifestaciones de las personas. Por lo que el lenguaje por sí solo no es machista. Mucha gente piensa que esto son cosas sin importancia o meras casualidades, que lo único realmente machista son los malos tratos; cuando, en realidad, todo son ramas del mismo tronco. La palabra es muy importante, trasmite nuestros pensamientos, nuestros sentimientos y emociones. Es la expresión de los estados de ánimo, es el entendimiento y la base de nuestras relaciones. Por lo que es nuestra obligación cuidarla, y no deteriorarla como estamos haciendo. Es entonces cuando la utilización jerárquica de un género sobre el otro, también implica un trato desigual y estereotipa relaciones e intereses. El lenguaje es la herramienta humana más valiosa para la comunicación y transmisión de la cultura. Un tema reciente en El Periódico, donde se recoge un dicho popular señalando a las mujeres equívocamente como agresivas conductoras, nos permite analizar  el uso del lenguaje que descalifica a las mujeres. Al realizar una búsqueda de investigaciones encontré que las “Mujeres causan menos choques que hombres; provocan el 16% de accidentes viales” y que “Las mujeres provocan menos accidentes viales que los hombres”, según peritos de seguridad vial. Si bien en Cuernavaca no hay datos a la mano, en Ciudad Juárez por ejemplo: Solamente el 16 por ciento es para las mujeres, mientras que el resto de las multas se les aplicaron a los hombres. El reporte se hizo en parte de las infracciones que se les hizo a 5 mil 152 conductores por involucrarse en accidentes viales, de los cuales 832 fueron mujeres, es decir, solamente el 16 por ciento del total, mientras que el resto de las multas se les aplicaron a los hombres. Por su tendencia a respetar los señalamientos viales y manejo defensivo, las mujeres conductoras, tienden a ser menos provocantes de accidentes. Por ser mas precavidas las mujeres son menos propensas a sufrir accidentes por motivo de choque. Los conductores hombres son más peligrosos y agresivos que las mujeres, al participar en más del 96 por ciento de los accidentes en rutas, lo que se debe a que ellas son más pacientes y cumplen más las normas de tránsito. Sobre un relevamiento de unos cinco mil accidentes graves en rutas, se determinó que los hombres concentran el 96,8 por ciento, mientras que en el caso de autopistas la participación femenina sólo asciende al 15 por ciento. La cifra, de todos modos, se ve influida por la mayor cantidad conductores masculinos que constituyen las tres cuartas partes del total de automovilistas, además de que los choferes profesionales son casi todos hombres y provocan un tercio de los choques. No obstante, si se calcula la participación femenina en los accidentes de acuerdo a la cantidad de mujeres con licencia de conducir, la tendencia se mantiene: sólo están involucradas en el 28,4 por ciento de los choques, mientras los varones superan el 70 por ciento, lo que los especialistas atribuyen a que son más agresivos al volante. La mujer “es más respetuosa de las reglas y acepta las consignas sin desafiarlas, suele ser paciente” y aunque no tiene una “gran afinidad” por la mecánica y tiene una “menor habilidad” técnica, “le gustan los vehículos” y es más receptiva a los consejos de seguridad vial. Una conclusión al respecto: si se usa adecuadamente el lenguaje y se documenta la realidad se puede comprobar que no siempre los dichos populares son reales, sino muestras de una ideología dominante que lacera los derechos de las mujeres. Podemos, por supuesto, cambiar. Es cuestión de conciencia.

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